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張吉懷高鐵進入架梁施工階段

發布時間:2019-11-04 18:15:10 來源: 責任編輯:張國軍 閱讀量:
11月4日,隨著位于湖南吉首市境內的周家寨大橋的第一片梁穩穩地固定在了兩個橋墩之間,張吉懷高鐵七標段開始進入架梁施工階段。與此同時,懷化、麻陽、古丈等地的其它九個標段也開始了架梁施工,這意味著,湘西人民盼望著的張吉懷高鐵離通車又近了一步。

 中國訪談網11月4(懷化鐵路公安處乘警支隊  劉燕輕 肖利偉 ) 11月4日,隨著位于湖南吉首市境內的周家寨大橋的第一片梁穩穩地固定在了兩個橋墩之間,張吉懷高鐵七標段開始進入架梁施工階段。與此同時,懷化、麻陽、古丈等地的其它九個標段也開始了架梁施工,這意味著,湘西人民盼望著的張吉懷高鐵離通車又近了一步。

  據了解,張吉懷高鐵全長246公里,全線設張家界西、芙蓉鎮(永順站)、古丈西、吉首東、鳳凰、麻陽西以及懷化南7座車站,設計時速350公里,計劃2021年建成通車。屆時,湘西懷化到湘西北張家界的運行時間將由現在的3個半小時縮短至1小時。

  張吉懷高鐵是2016年12月18日開工建設的,建設工期5年。

  承擔張吉懷高鐵建設任務的中國中鐵上海工程局集團公司和中國中鐵十四局集團公司等單位把安全、質量放在首位,精心組織施工。有關負責人表示,要把張吉懷高鐵建成“精品線、平安線”。

中國訪談網編輯部執行總編 張國軍   責任編輯 華光

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